中马加快打造双园项目升级版 推进绿色可持续领域合作

中国和马来西亚一直是隔海相望的传统友好邻邦。中马两国自建交以来，各领域务实合作，稳步增长，双边经贸投资呈现高速度增长态势。中国已连续13年成为马来西亚第一大贸易合作伙伴，马来西亚也是中国在东盟的第二大贸易伙伴。2021年中马双边贸易额达到1768亿美元，比上年增长34.5%。

不久前，在马来西亚政府与中国企业CEO圆桌对话会上，中国贸促会副会长张少刚表示，2022年是中国钦州、马来西亚关丹两国双园项目开发建设十周年，两国正携手加快打造双园升级版，为共同高质量建设“一带一路”打造两国产能合作示范区和创新发展先行区探索新的路径和新的高度。他希望，两国工商界抓住当前的历史机遇，共同提升合作层次和发展水平，从工商界的角度为推动两国全面战略伙伴关系再上新台阶作出新的贡献。

务实合作不断深化

2009年以来，中马领导人与中国企业CEO圆桌对话会已经成功举办了13次，推动经贸合作项目签约总额超过了800亿美元，有力促进了中国与东盟的合作交流，对话会已经成为一个非常务实的、富有成效的、有越来越大影响力的平台和机制。

在此次对话会上，广西壮族自治区主席蓝天立表示，中国连续13年成为马来西亚第一大的贸易伙伴，在中马友好合作的大背景下，广西与马来西亚的务实合作不断深化。中国钦州、马来西亚关丹两国双园项目已经成为共建“一带一路”的旗舰项目、示范项目。2022年的1—8月，广西与马来西亚进出口贸易额同比增长了33.9%，在疫情考验下展现了强劲的韧性与活力。

“以本次圆桌对话会和中马两国双园建设十周年为契机，不断深化与马来西亚的多领域合作，进一步升级发展两国双园合作机制，进一步深化拓展经贸合作，围绕新能源汽车、电子信息等拓展双向投资，推进数字经济、绿色经济等新领域新业态合作，扩大双方贸易规模，进一步加强人文交流合作，深入推进疫苗、环保、医疗、教育、文化等领域交流，助力两国友好合作迈上新台阶。”蓝天立指出。

马来西亚国际贸易与工业部副部长林万锋表示：“马来西亚已成为中国在东盟成员国中最大的进口来源国，在中国和马来西亚投资的跨国公司之间的紧密联系也促进了电器和电子产品贸易的双向流动，尽管发生了疫情，但是我们的经济依旧能够持续蓬勃发展。”

2013年，马来西亚和中国在两国双园的倡议下启动了马来西亚关丹产业园和钦州工业园，建立了具有成效的合作。多年来园区建设取得了实质性进展，给马中两国带来了实实在在的好处。林万峰表示：“今天两国双园已经成为马来西亚蓬勃发展的工业园之一，我们的合作为包括运输物流行业在内的行业创造了大量的副产品，也为企业带来了利润。”

“展望未来，我希望更多来自中国的商业合作，利用马来西亚和中国之间强大的贸易关系和工业园区创建的平台，这肯定会促进行业的创新和先进性，并加强与中国公司的供应链联系。”林万锋指出。

基础设施建设造福当地

商务部数据显示，截至2022年7月底，中国企业在东盟国家承包工程稳步开展，累计完成营业额超3800亿美元。

中国交通建设集团有限公司总经理王海怀表示，中交在东盟实施了160多个项目，合同额将近400亿美元，马来西亚一直是中交持续深耕并高度关注的重点国家。疫情暴发以来，马来西亚政府和社会各界团结一心，积极采取了各种抗疫的措施，复苏经济，保障民生，取得了积极的成效。在这个过程中，中交集团积极承担社会责任，采取了多种措施支援抗疫物资，克服了各种困难，推动了项目顺利地实施。

对此，马来西亚交通部部长魏家祥表示：“马来西亚与中国交通建设集团的合作签订了约8亿林吉特的合同额，如其中一个项目EAP实施与东部沿海和西部沿海的贸易投资有关。我们致力于沿着东马铁路建设一系列的合作项目，建成东马铁路的经济走廊，这些项目的合作和盈利不仅造福了中国企业，也让当地受益。”

广西北部湾国际港务集团有限公司董事长李延强介绍，随着中国与东盟合作的不断深化，当前北部湾港进入了高速健康发展期。2021年北部湾完成的货物吞吐量达到了3.6亿吨，同比增长了21%，在全球港口排名中排第14位，2022年以来1—8月北部湾港集装箱吞吐量增速继续保持在20%以上大幅增长。

从2012年开始，中国和马来西亚开始共建两国双园，打造“一带一路”合作的示范项目，其中在马来西亚的彭亨州关丹市建设马中关丹产业园，北部湾港企业积极参与到产业园的建设和运营中，目前园区规划12平方公里，已经开发了大概9平方公里，引进了钢铁、轮胎、造纸、能源等一批企业，协议投资额超过了250亿林吉特，创造就业岗位2万多个，工业总产值超过了200亿林吉特。

对此，魏家祥表示：“我们非常欣赏北部湾港集团公司所作的工作，它与关丹港的合作以及这些合作帮助我们吸引更多的中国企业参与到关丹产业园区的建设，并且利用关丹港作为主要的门户。未来的一些项目规划中，期待关丹港和园区与钦州港进行更多的建设合作。”

一揽子投资机会

据悉，马来西亚政府积极致力于社会经济的复苏。2021年10月份，马来西亚政府通过了第12个马来西亚五年规划，其中的9个聚焦点包括改善人民福祉、推动沙巴和欠发达地区的发展、加速推动绿色增长和改善民生一揽子举措。

魏家祥表示，这12个马来西亚计划中，包括投资额70亿林吉特的东马铁路项目，这一项目旨在提升在沙巴和砂拉越地区的交通能力，能给中国企业提供更多的基础设施建设契机。

“在绿色倡议之下，马来西亚有很多绿色能源产业的投资机会，希望大家能够选择马来西亚作为你们投资目的国。”魏家祥指出。

马来西亚GDP很大程度上也得益于外商投资发展。林万锋介绍，马来西亚提供一些便利举措和机制更好地促进外商投资，同时鼓励外商投资可持续发展行业，如环保等产业。

马来西亚政府提出，将在未来10—20年内逐渐淘汰燃煤机组，同时鼓励发展可再生能源。

对于中国企业关心的未来马来西亚政府是否有可能取消和放宽外资对新能源领域投资的股比限制时，林万锋表示，马来西亚希望绿色能源能有所发展，未来会更多考虑外国股权，只要建立在对项目有利的情况下，欢迎中国企业发出申请。

对于马来西亚在引进企业的优惠政策中如何简化审核手续，调整用工比例，林万锋表示：“为了在制造业方面引入更多高价值产品，为当地人们提供高收入的工作，马来西亚公司鼓励企业减少对于外国劳工的依赖，遵守80%员工来自马来西亚的规定，这一规定将在2024年以后进行评估，届时会有相应的优惠举措出台。”同时他介绍，马来西亚工贸部有相应的培训项目，以便让当地失业员工获得更高的技能，减少对外国劳工的依赖。同时投资发展局以及人力资源部门也将在马来西亚东岸地区寻求备选人员进行项目培训。