首批配备艾里逊全自动变速箱的客车现身土耳其阿非卡拉萨市街头

近日，尤恩塔什公司是阿非卡拉萨市市属企业，在建立该市首个公交车队时，选择配备了艾里逊全自动变速箱的Isuzu Novociti Life客车。

36辆搭载了艾里逊T2100型号变速箱的Novociti Life客车为尤恩塔什公司提高了乘客和驾驶员舒适性，并降低了运营成本，该公司计划扩大在阿非卡拉萨市的公共交通业务范围。

尤恩塔什车队运营经理Nurullah Güncü表示，除了配有艾里逊全自动变速箱，Isuzu Novociti Life客车操控性强，并配备新一代发动机，可承载乘客60人。“过去，本市客运由私人小型客车运营。因此，本公司建立的第一个公交车队，想以更高的质量提供舒适的公共交通服务。在采购车辆之前，公司决定购买配有艾里逊全自动变速箱的客车，因其对驾驶员、乘客和公司运营都带来好处。”

艾里逊T2100型号变速箱为发动机功率172千瓦（230马力）的公交车而设计，为驾驶员和乘客提供了优越的舒适性及良好的燃油经济性，并降低了运营成本。艾里逊变速箱的液力变扭器平顺倍增发动机扭矩，为驱动轮提供更多动力。艾里逊专利的Continuous Power Technology™（不间断动力技术）为车辆提供卓越的加速性及全动力换挡。

得益于艾里逊自动变速箱，驾驶员无需手动换挡从而能够专注于路况并安全驾驶。Güncü强调，他们更喜欢配备全自动变速箱的公交车，因其在市内令人疲惫的起停频繁线路上，确保驾驶员的舒适性。他说: “目前运行的公交路线从20公里到35公里不等，每条线路平均有50-60个停靠车站。一辆公交车每天需往返12-17趟。在此循环中，乘客和驾驶员的舒适性变得尤为重要。”

Güncü继续说道，公交线路每天要为2万多名乘客提供公共交通服务，车辆运营成本与使用强度成正比。“在手动车辆中，由于使用频繁且不断需要维护、维修和更换，离合器片的正常使用寿命明显缩短。在配备全自动变速箱的车辆中，由于没有机械离合器，因此免去了该笔费用。我们预计，维护和维修的需求和成本将大大低于手动或AMT变速箱。”

Güncü说，驾驶员都已经接受了专门的培训，能充分利用艾里逊自动变速箱的优势。“驾驶员对全自动变速箱的使用性能和舒适性非常满意，特别是在车辆需要频繁起停操作期间，对自动变速箱带来的舒适性赞叹不已。”